Análise da viabilidade técnica da utilização de resíduos de borracha de pneus em pavimentos asfálticos / Analysis of the technical feasibility of using waste tire rubber in asphalt sidewalks

Authors

  • Jessé Bernardo da Silva
  • Igor Nonato Almeida Pereira
  • Érika Cristina Nogueira Marques Pinheiro

DOI:

https://doi.org/10.34117/bjdv7n11-467

Keywords:

Pneu, Borracha, Asfalto, Reciclagem, Meio Ambiente.

Abstract

São produzidos mais de 70 milhões de pneus anualmente, somente no Brasil, onde grande parte são indevidamente descartados no meio ambiente. Nesse contexto, a utilização de resíduos oriundos de processos industriais tais como a recauchutagem vem crescendo no cenário mundial como uma alternativa no reaproveitamento de materiais inservíveis. Com o objetivo de mostrar alternativa para minimização de impactos ambientais e analisar a viabilidade técnica da utilização de resíduos de borrachas de pneus em pavimentos de baixo tráfego. O artigo em questão foi realizado através de um levantamento bibliográfico de caráter descritivo e exploratório, com abordagem qualitativa. Chegando ao resultado que o asfalto borracha tem um custo de implantação superior ao asfalto convencional, porém com todos os benefícios e qualidades o asfalto borracha acaba se tornando economicamente viável a longo prazo, pois seus custos com manutenção e reparo serão menores se comparados ao asfalto convencional. De uma maneira geral pode-se concluir que a utilização da adição de borracha de pneus em ligantes asfálticos aplicados em obras de pavimentação no Brasil se mostra como uma técnica promissora para aumentar a durabilidade de das estradas e ruas.

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Published

2021-11-25

How to Cite

Silva, J. B. da, Pereira, I. N. A., & Pinheiro, Érika C. N. M. (2021). Análise da viabilidade técnica da utilização de resíduos de borracha de pneus em pavimentos asfálticos / Analysis of the technical feasibility of using waste tire rubber in asphalt sidewalks. Brazilian Journal of Development, 7(11), 108529–108544. https://doi.org/10.34117/bjdv7n11-467

Issue

Section

Original Papers